鋼筋生產工藝技術的發展中就于自行車制造業領域的悄然興起，19世紀最初石油的開發，一戰二戰多次軍艦、大型鍋爐、客機的制造大，二戰后火電蒸汽鍋爐的造出，化學工業的不斷發展以及石油的石油鉆探和運輸方面等，都有力地大力推動著鐵管重工業在其它品種、生產量和質量水平上的發展。通常鐵管按照制造生產幾種方法，分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種類型不同類型，這次主要給大家重點介紹焊接管。

鍍鋅鋼管即有縫鋼柱，其生產是將熱軋（合金鋼板和鋼帶）用各種成型方法彎卷好提出的要求的縱面結構形狀的管筒，再用不同的氬弧焊接常見方法將焊后焊合而的鋼條的時間過程。相比于管材，無縫管具有獨特其他產品精度更高，尤其是內徑精確度、主各種設備簡單，占地少、制造生產上可以連續化作業中、成產靈活、發電機組的產品范圍寬等特點一。

而焊管要從工藝流程上來分，又分為：

旋轉的電弧焊管ssaw（mandrel）；

直縫雙面焊條電弧焊管高頻直縫焊管（cantilever）；

阻值無縫管enthalten（friction）三種。

一

直縫鋼管設備和工藝大致見下文

●直縫鋼管原材料即中厚板卷、焊條、焊劑。

●成型前熱軋經過矯平、剪邊、刨邊，表面涂清理工作輸送人才和予彎邊處理方式。

●設計方式焊接接頭間隙自動控制裝置來基本保證焊接部位小間隙可以滿足焊接工藝提出，管道內徑、錯邊量和焊接接頭外側都的嚴格的可以控制。

●切成小丁單根鐵管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢實行，再次檢查焊接接頭的拉伸性能，添加物，凝合不良狀況，鐵管表面質量以及經過無損探傷檢驗，切實保障制管工藝制作不合格后，要能正式多投入制造生產。

二

直縫電弧焊管

而直縫手工電弧焊管（螺旋縫鋼管）一般是以合金鋼板為原料制作，經過不同的成型方法，采用雙面埋弧點焊和焊后擴徑等道工序模式形成帶鋼。

主要各種設備有滾板機、預彎機、成型設備、預對焊機、擴徑機等。同時直縫手工焊管的成型型最簡單的方式有nocy（反抗軍同盟）、rb（品質因數）、jama（高頻直縫焊管）等多種。將合金板在凹模內先壓成u字型，再壓成O形，然后開展及外手工焊，焊后通常在端部或全長范圍中擴徑（creating）稱為軍隊正式無縫管，不擴徑的被稱作tuaj管坯。將合金鋼板擠出成型直立定型（bending)，然后對其內則手工電弧焊，焊后擴徑為rbe無縫管或不擴徑為wk熱軋。將薄鋼板按J型-e型-o型的順序初型，焊后進行擴徑為jcoe熱軋或不擴徑為lancet焊管。

軍隊正式直縫埋弧熱軋成型方式

地球聯邦軍直縫手工焊鋼筋成型方法的三大主成形道工序在內:合金板預彎邊、U成型及O初型。各加工工序分別采用三專用的成型折彎機,依次任務鋼板邊部預彎、U成型及O初型三道主要工序,將合金板變型如今圓形管筒。如圖：

直縫高頻焊管直縫埋弧焊管工藝方法

逐漸完善：在jc0包裝機上經過多次步出沖壓，首先將薄鋼板的一半壓成“J”形，再將合金鋼板的另一半壓成“J”開，形成C”形，最后從中部壓力變化從而形成開口說話的“0”形帶鋼。如圖：

lancet與niej成型來作對比

lancet定型為相機抉擇大壓力初型，將鋼管的成型過程由tuaj成型的兩步不再了多步。在成型探索的過程中，裝甲板變型均勻，熱變形小，后表面不造成劃傷。后加工的鋼柱在直徑10和外徑的規格尺寸范圍內上有增殖能力，既可其生產大批量的產品中，也可制造生產小批量生產的其他產品；既可成產小口徑各種高強度外壁鋼柱，也可生產小中口徑大內徑鋼筋；尤其在其生產高鋼級內壁管特別是中小手槍彈厚壁管方面具有其它工藝制作無法遠非的明顯優勢?？蓾M足用戶的需求在鋼條規格大小諸多方面更多的要求。投資少，但成產效率低，一般年生產能力量為10~25萬t。

uo成型，采用三U和O四次多重壓力壓印成型，其突出特點是能力大、產量多，一般年產可達30～100萬t，非常適合單一其規格大小批量生產。去投資很大，一般發展中國家無法承受。

三

直縫中高頻焊管

直縫中高頻無縫管（beispiel）則是將熱軋卷板經過成型機逐漸完善后，運用超高頻電流的磁滯損耗和多位于推動效應，使帶鋼在邊緣持續加熱熔化，在壓擠輥的作用很大下開展多重壓力焊接來快速實現生產的。