造成螺旋管表面脫碳的介質主要是氧氣、水蒸氣和二氧化碳等氧化性氣體，當這些氣體和受熱的螺旋管接觸時，會造成螺旋管的氧化和脫碳，因此，控制爐內的二氧化碳和一氧化碳的比例也是非常重要的。其實，向螺旋管鍛造爐內加入保護性氣體氮氣也是很有效的，氮氣可以驅散某些氧化性氣體，減少螺旋管的脫碳現象。中厚鋼板4~60mm，特厚鋼板60~115mm。地埋防腐鋼管基體與熔化的鍍液生成繁雜的物理、化學變化，生成抗腐蝕的構造密不可分的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基材融為一體。所以抗腐蝕工作能力強。排沙鋼管鍍鋅鋼管的主要用途很廣，除作通水、液化氣、油等一般低壓力液體的管線管外，還作為石化工業(yè)尤其是深海油田的油井管、輸油管道，化工廠焦化設備的導熱油加熱器、冷疑冷卻器、煤餾洗油交換機用管，及其棧道預制樁、礦山開采礦坑的固定支架用管等。如今根據管路控制系統(tǒng)設計的使用年限基本能力的標準三十年之上，另外大家還應不斷地減低維修的頻次，以確保管路的一切正常生活應用和安全管理應用，因而對防腐螺旋鋼管原材料的挑選。

改成焊絲以后，用送焊絲的裝置和焊絲盤，連續(xù)地送給焊絲，這種焊接方法是連續(xù)送進的焊絲，在可熔化的顆粒狀的焊劑覆蓋下引燃電弧，使焊絲、母材和焊劑的一部分熔化和蒸發(fā)構成一個空腔，電弧是在空腔里面穩(wěn)定燃燒，所以把它稱之為埋弧自動焊。電弧是埋在空腔里邊的。 這種方法，個優(yōu)點是實現了自動化；第二個優(yōu)點，它是在埋弧底下進行焊接隨著冶金行業(yè)的技術進步，代替無縫厚壁鋼管-的新產品也開始嶄露頭角，那么新產品到底能否達到無縫厚壁鋼管的各項指標呢?他們之間又有什么本質的區(qū)別呢?下面就市場上兩種容易混淆的產品，熱擴厚壁鋼管與直縫-焊管之間的區(qū)別做一簡單闡述。焊縫的質量直接決定著焊管的質量，也是焊管與無縫厚壁鋼管差異所在。直縫焊管在高頻焊接后，直縫中集碳不能消除，焊縫與母體只是銜接在一起，并沒有熔為一體，-經不住時間和高壓的考驗。熱擴厚壁鋼管在高頻焊接后還要經過800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經過此一系列的工藝后，焊縫與母體組織性能-已相同，熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。工藝的不同造成了產品質量上的差。

螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平，1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。，所以它的熱交換和保護性能比較強，焊接出來的質量比較高；第三個優(yōu)點，由于埋弧自動焊中電弧埋在焊藥底下，所以它可以采用大電流，焊接效率比較高，近我們正在進行的西氣東輸管道工程，管道是一種高強鋼，這種管道在工廠里邊先預制成一段，然后再拿到工地上，在野外焊接，這種管道在工廠制作的焊接的工藝就是采用埋弧焊，現在埋弧焊已經發(fā)展成為，有雙絲埋弧焊，還有多絲埋弧焊，效率更進一步提高。